Moradores perplexos com pequenas linhas amarelas duplas que só chegam a 30 cm no novo traçado da estrada

Funcionários municipais pintaram as linhas amarelas em meio aos trabalhos para criar uma nova ciclovia - parecendo notificar os motoristas para não estacionarem veículos menores que 30 cm no local designado

Os moradores de Edimburgo ficaram perplexos depois que uma pequena linha amarela dupla apareceu em sua rua residencial.

Com a introdução de uma nova ciclovia ao redor da Melville Street, os moradores locais avistaram uma pequena linha amarela dupla em Manor Place, uma referência ao antigo layout da área. A rua oferece estacionamento para titulares de licença, mas na esquina perto da Catedral Episcopal de Santa Maria, por apenas 30 cm, você não pode estacionar, relata Edinburgh Live.

Um morador local, George Johnson, 79 anos, disse: "É muito engraçado, eu suponho. Mas fui motorista de caminhão durante anos e tive que seguir o código da estrada. Mas hoje em dia, percebi que ninguém segue as estradas ou se preocupa com o marcações rodoviárias."

George estava sentado no banco entre Manor Place e Melville Street quando uma caminhonete passou direto pelas novas lajes de Manor Place até Melville Street. Ele disse que as lajes, entretanto, não foram projetadas para suportar o peso.

Ele acrescentou: “Essas lajes são feitas para suportar o peso de pessoas e bicicletas, não de 20 toneladas!”. A construção da ciclovia oeste-leste começou em fevereiro de 2022. A nova ciclovia conectará Roseburn Park, no oeste, e as ciclovias em Leith Walk.

A Melville Street passou por uma transformação com ciclovias segregadas de mão única em cada lado e adicionando pavimento e bancos onde a Melville Street encontra o Manor Place. No início deste ano, moradores perplexos disseram que sua cidade litorânea tem as marcações rodoviárias mais malucas da Grã-Bretanha, depois que um conjunto de linhas sinuosas foi pintado.

As linhas brancas foram instaladas em Clevedon, Somerset, com os moradores locais alegando que as marcas brancas instáveis ​​​​parecem a 'faixa de direção para motoristas que bebem'. O Conselho de North Somerset afirma que as linhas incomuns fazem parte do projeto e têm como objetivo tornar a estrada mais estreita e retardar o tráfego. Os moradores dizem que o novo layout é “maluco”.

Uma pessoa comentou: “O traçado da estrada está uma bagunça, a ciclovia fica ao lado da calçada, depois há estacionamento e, do outro lado da estrada, o tráfego normal é de mão única”. Outro morador acrescentou: “Não estou brincando, as linhas onduladas são calçadas opostas para permitir que os veículos desviem para contornar e entrar em suas entradas sem cruzar a linha branca”.

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